Opinión

SER EL POLO ECONÓMICO DEL NOROESTE DE ESPAÑA Y LA CIUDAD MÁS IMPORTANTE Y MOTOR ECONÓMICO DE GALICIA. Es también la cuarta provincia exportadora, la octava en tráfico portuario y la décima en PIB.   La prensa ha recogido estos meses algunas estadísticas económicas sobre el papel de las principales ciudades o provincias en la...Leer Más

El balance final de las contrataciones laborales en 2022, confirma el buen ritmo del mercado laboral que habíamos anticipado en el pasado mes Septiembre para el conjunto de la Comarca Metropolitana de A Coruña, hecho que ha estado estrechamente ligado a la recuperación pospandemia de la economía del área. De acuerdo a los datos elaborados...Leer Más

1.- LA COMARCA DE A CORUÑA ES LA QUE TIENE MAYOR RENTA DE GALICIA Y VIGO PASA AL QUINTO LUGAR. 2.- EL ÁREA METROPOLITANA DE A CORUÑA SE PROYECTA COMO EL PRINCIPAL FOCO DE CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO Y LA COMARCA CON MÁS POBLACIÓN DE GALICIA. Dado que los organismos oficiales hacen sus estadísticas anualmente, es ahora...Leer Más

Recientemente se han hecho públicos los últimos datos demográficos oficiales por municipios, referidos a Enero de 2022 (INE e IGE). Analizando los mismos durante los años de pandemia (2020-22), y tomando como referencia el año previo (2019), se observa un comportamiento desigual en las comarcas metropolitanas y urbanas de Galicia. En el área de A...Leer Más

Estamos asistiendo a una nueva fase industrializadora marcada por la tecnología digital, la inteligencia artificial y la economía verde. Unas empresas se adaptan al nuevo modelo, otras emprenden nuevas trayectorias como iniciativas innovadoras, y la mayoría se preparan para ser competitivas. Pero, además, por una serie de razones, Galicia es hoy una región atractiva para...Leer Más

No es  nada nuevo aludir a la incertidumbre y la velocidad de cambio que caracterizan los actuales tiempos, principalmente si hablamos de la tecnología, de la economía, del cambio social y de la energía. Y lo mismo ocurre cuando hablamos de los puertos. Cuando se planteó la operación del puerto exterior se pensaba tan solo...Leer Más

Es frecuente entre los coruñeses oír decir que la alcaldesa tiene emprendida una guerra contra los coches. Muchas veces, es consecuencia de determinadas posiciones favorables a que la ciudad continúe siendo un garaje en superficie con tal de que les proporcione comodidad ; en otras, es consecuencia de las dificultades que personas procedentes de fuera...Leer Más

La positiva evolución de las contrataciones de trabajo en la Comarca Metropolitana de A Coruña en los ocho primeros meses de 2022 (Enero-Agosto), permite albergar una sólida esperanza en su recuperación socioeconómica. Veamos los datos (elaborados a partir de la información que nos ofrece el Instituto Galego das Cualificacións, Consellería de Promoción do Emprego e...Leer Más

El conocido diario inglés The Daily Telegraph incluye a La Coruña entre las ciudades más subestimadas de España. ¿Qué se entiende cuando algo está subestimado? Sencillamente, que está estimado por debajo de su valor. A mí me sorprendió la noticia, por eso paso a comentarlo. Diré en primer lugar, que no me agrada demasiado detenerme...Leer Más

Las últimas noticias nos informan de la entrada de nuevos inversores para hacerse con algunas de las principales empresas de Vigo, haciendo que la mayoría de sus corporaciones industriales sean ya de capital extranjero, es decir que tengan sus centros de decisión fuera de Vigo y de Galicia. Algunos ejemplos. Los chinos compraron la conservera...Leer Más

En los dos últimos años la ciudad ha iniciado un cambio radical hacia un modelo que se tilda de sostenible, pero que en realidad no es mas que una sostenibilidad superficial que parte de un urbanismo cosmético, limitado a las peatonalizaciones y carriles bici. Sin embargo, el centro urbano coruñés se está haciendo insostenible para...Leer Más

No hace mucho tuvo lugar un hecho tan lamentable como penoso que demuestra la falta de gestión del gobierno local hasta límites insospechados. Empezaremos por los antecedentes. Como todo el mundo sabe, La Coruña es la ciudad donde Picasso niño dio sus primeros pasos como pintor y donde hizo su primera exposición. Por eso se...Leer Más

La calle de San Andrés, primero la mayor calle comercial de la ciudad, después una arteria de bajos vacíos, y ahora una calle en recuperación, que es tal vez el mejor indicador de los efectos derivados de las sucesivas crisis económicas, de los cambios en las pautas de localización comercial, y de las nuevas tendencias...Leer Más

La Asociación Metropolitana Coruña 3.0 manifiesta su conformidad con la idea de establecer una conexión peatonal y ciclista para acceder a la playa de Santa Cristina, pero se opone radicalmente a la propuesta que ha sido presentada por la Xunta de Galicia. Estas son las razones. 1.-Por el grave impacto medioambiental para el cordón dunar...Leer Más

En esta última etapa del gobierno municipal se han presentado muchos proyectos de reurbanización y regeneración urbana. Unos más relevantes, otros más sencillos; pero todos constituyen una buena aportación para mejorar la calidad de vida de la ciudad y de los vecinos. También para hacer más atractiva la ciudad a los visitantes. El más llamativo...Leer Más

Leía hace unas semanas un informe del Gobierno Vasco en el que exponían los ejes principales que debían seguir sus políticas económicas “para no quedarse atrás en un momento tan crítico como este”. Lo resumían así: “es necesario acelerar las tres grandes transformaciones del futuro: la tecnológica y digital, la energética y medioambiental, y –...Leer Más

Feliz año 2022, el de los dos patitos y por eso año de la suerte. Eso al menos dicen los números en el juego de la Oca. Tras la ultima oleada y las tres vacunas deberíamos tener ya protección de grupo y poder dejar el COVID y variantes en el recuerdo, como una mala gripe,...Leer Más

Un balance anual de la marcha de la ciudad: los retos para 2022.   La realización de balances o de resúmenes de actividad son habituales a la llegada del fin de año. Cierto que para las empresas es obligatorio por preceptivos legales y contables, pero para una ciudad no deja de ser una fecha convencional,...Leer Más

Hace unas semanas ya nos hicimos eco de la instalación den Vigo de las nuevas agencias de la Administración del Estado que se están creando en Galicia. Primero fue la Agencia Virtual de Hacienda, que en todas las Comunidades se instaló donde residía la sede regional de la Agencia Tributaria, siendo la única excepción la...Leer Más

Estos días la prensa difundió el proyecto del Ayuntamiento para rehabilitar la fuente del antiguo núcleo de San Vicente de Elviña y al mismo tiempo reurbanizar el entorno. Sin duda una buena noticia. Lo es en sí misma, pero también por lo que significa para la puesta en valor de uno de los núcleos históricos...Leer Más

Estamos a la salida de la pandemia que tanto sufrimiento ha traído a la ciudad y a los ciudadanos, también al tejido económico local; entramos en una Transición Ecológica que anuncia un ajuste de inciertas consecuencias; se percibe un nuevo escenario económico y geopolítico mundial que – con la crisis de la energía- trajo un...Leer Más

Sentado una de estas tardes del final del verano en el mirador del Parrote, hice un examen rápido de las grandes obras realizadas en la ciudad en los últimos quince años y me sorprendí al comprobar que desde la peatonalización de la Dársena- tan criticada entonces y tan valorada ahora- ninguna otra obra importante se...Leer Más

De nuevo nuestra ciudad está perdiendo funcionalidad a favor de otras ciudades gallegas y, como siempre, A Coruña y sus instituciones permanecen impávidas y al final nos encontramos con los hechos consumados. El alcalde de Vigo, cuya defensa de su ciudad es encomiable, se puso entre sus objetivos el lograr que el centro de Vigo,...Leer Más

Si echamos la vista atrás, y repasamos la evolución de La Coruña, comprobamos que, al igual que en todas las ciudades ocurre, las etapas en las que ha experimentado mayores impulsos y más valiosas intervenciones fueron aquellas que tuvieron al frente -como acertadamente dice Alberto Unsain- “alcaldes con ambición y talento”. Ambición para pensar proyectos...Leer Más

Solo una breve aportación al debate existente en la ciudad sobre los problemas generados con la peatonalización del centro y los problemas de tráfico suscitados. La condensaré en diez puntos para favorecer la reflexión sobre este tema. 1.-Eliminar automóviles del centro de las ciudades y promover el uso ciudadanos es un objetivo primordial para cualquier...Leer Más

Cerramos esta serie sobre el impacto de la pandemia en el mercado laboral de la comarca metropolitana de A Coruña, en sus repercusiones por sexo y por edad (con un especial detenimiento en los menores de 30 años). Como en anteriores capítulos, la fuente principal son los completos datos que nos ofrece el Instituto Galego...Leer Más

Pocas obras han tenido tanta trascendencia para la ciudad como la construcción del puerto exterior, tampoco ninguna ha generado tanto debate ni posiciones contrapuestas, y también ninguna ha tenido la complejidad constructiva como el dique de punta Langosteira. Una gran obra que debe ser analizada con perspectiva: Si no hace mucho se consideró como la...Leer Más

Siguiendo con la elaboración de los datos de contrataciones que nos ofrece el Instituto Galego das Cualificacións (Consellería de Economía, Emprego e Industria), en este nuevo artículo intentaremos acercarnos a los aspectos más cualitativos que cuantitativos del empleo durante esta pandemia en la comarca metropolitana de A Coruña, realizando una comparación con la de Vigo....Leer Más

El Instituto Galego das Cualificacións (Consellería de Economía, Emprego e Industria), acaba de publicar los datos de empleo correspondientes al mes de abril. De su completa y detallada información, podemos extraer algunas conclusiones de cómo está yendo el mercado laboral durante este tiempo de pandemia del COVID-19. Hoy nos detendremos en cómo han ido las...Leer Más

En mi último escrito planteaba-como respuesta a un artículo periodístico sobre A Coruña y el Depor- los puntos fuertes de la ciudad y sus favorables perspectivas para el futuro, principalmente por los grandes proyectos y las grandes inversiones. Hoy, siguiendo en esa línea de pregunta-respuesta, paso a relatar los resultados de un detenido y atento...Leer Más

Hace unos días un periódico nacional publicaba un homenaje a don Amancio con motivo de su cumpleaños. En él salían dos ciudades, Córdoba y Compostela; pero el topónimo Coruña o su gentilicio no eran citados ni una sola vez. El hecho es, en sí, sorprendente; pero se convierte en una clara anomalía cuando se comprueba...Leer Más

Este es el subtítulo de un artículo que hace unos días publicó en un diario regional el conocido periodista José Castro López, en su día muy vinculado a Caixa Galicia y por eso buen conocedor de la ciudad. El articulo lleva por título: “Canta y no llores…” como el viejo corrido mejicano. Ese que los...Leer Más

Pocos proyectos han dado lugar a más estudios, planes, debates y proyectos que los que se hicieron para los muelles coruñeses como consecuencia del traslado de gran parte de sus actividades al puerto exterior. Se han dicho y se siguen diciendo muchas cosas, unas acertadas y otros menos, se han presentado muchas propuestas, la más...Leer Más

El crecimiento urbano que ha experimentado la ciudad en las últimas décadas ha supuesto la integración en su malla urbana y residencial de importantes bolsas de suelo empresarial, que cuando se desarrollaron en la década de los 60 del pasado siglo estaban situadas en la periferia. Hoy, Agrela y Pocomaco son dos barrios más de...Leer Más

Anteriormente habíamos analizado la problemática portuaria relacionada con la diversificación del tráfico marítimo y la conexión ferroviaria; viene ahora el mayor reto del puerto y de la ciudad: la renovación de la nueva fachada marítima. Pero antes es necesario dar cuenta de un importante avance. El clima de confrontación institucional ha ido sustituido por una...Leer Más

Estos días se han publicado los datos demográficos por municipios del Instituto Nacional de Estadística, referidos a enero de 2020. Todavía no sabemos el impacto que, sin duda, va a tener la pandemia del coronavirus. No obstante, analizando estos resultados en las áreas metropolitanas de Vigo y A Coruña, así como en las comarcas urbanas...Leer Más

Disculpe el lector tan enigmático título, pero desconcierta que en un tema tan estratégico como el de la población Coruña se empecine en nadar a contracorriente. En toda España, y Galicia es un buen ejemplo, lo común es comunicar y hacer gala de músculo demográfico para hacer valer el rango y las necesidades de una...Leer Más

Como es habitual en estas épocas finales del año, queremos hacer una valoración de los temas de la ciudad que tuvieron más interés para los usuarios de las redes sociales de esta Asociación Metropolitana 3.0. Como se sabe, se centran en cuestiones y proyectos relacionados con el desarrollo urbanístico y económico de la ciudad y...Leer Más

Los datos del tráfico de mercancías en el puerto de A Coruña han descendido un -12% de 2018 a 2019, sobre todo debido a la pérdida de las descargas de carbón. Pero tampoco han sido buenos en otro tipo de mercancías, como la misma Memoria Económica de 2019 señala en sus primeras páginas. En el...Leer Más

Históricamente la vida de la ciudad y la de su puerto han marchado unidas. Tal vez en los últimos años la emergencia de otras fuentes de riqueza ha desdibujado el peso del puerto en la economía urbana, pero aun así sigue siendo importante. En la última etapa la gestión estuvo centrada en la compleja construcción...Leer Más

Tres grandes retos. En estos momentos el puerto ha adquirido un nuevo protagonismo. Son tres las razones. 1) Primera: por el nombramiento de Martin Fernández Prado como presidente de la Autoridad Portuaria que inaugura un tiempo nuevo que, conociendo trayectoria, se caracterizará , entre otras cosas, por una apertura del dialogo entre el puerto y...Leer Más

Ha estado ocurrente el ministro Ábalos al calificar el corredor mediterráneo como una realidad y el atlántico como una invención. Veamos si es así. El primero es un gran proyecto que se inició hace 20 años y sigue inacabado formando parte de un gran corredor ferroviario de pasajeros y mercancías que une Estocolmo con Algeciras....Leer Más

Estas son las conclusiones que obtuve tras un largo y calmado recorrido en coche por la ciudad y su área metropolitana. Un paseo que me puso delante de los ojos las dos caras de la ciudad actual.  Andrés Precedo Ledo.   Una nueva cara triste.   Empecé el recorrido por el centro de A Coruña. El día...Leer Más

En los años noventa del siglo pasado, las ciudades industriales occidentales tuvieron que hacer frente a una crisis que convirtió muchos de los antiguos motores de la revolución industrial en verdaderos “yacimientos de arqueología industrial”. Fue el caso de ciudades como Manchester, Glasgow, Liverpool, Baltimore, Pittsburg, entre otras.  Todas tuvieron que reinventarse y para ello...Leer Más

El pasado martes disfruté dando un paseo por Santiago de Compostela y comprobar los cambios recientes. La periferia de la ciudad está llena de vida y dinamismo. Nuevas naves en La Sionlla, nuevos edificios en Conxo, Pontepedriña y Lamas de Abade, grandes reformas en el monte do Gozo con un gran auditorio al aire libre...Leer Más

Acaban de publicarse los datos oficiales del movimiento hotelero del verano (meses de julio y agosto). Sin entrar en más prolegómenos, innecesarios por la evidencia de los datos, voy a hacer algunos comentarios a los mismos: LA SITUACION OBSERVADA. 1.-El mes de agosto ya sabíamos que, por el efecto del brote, iba a ser malo,...Leer Más

Hace dos meses, en pleno confinamiento, inicié la publicación de una serie de artículos para pensar en cómo sería la ciudad después de esta crisis. Las ideas fundamentales las mantengo, pero en este momento, una serie de acontecimientos no esperados, la mayoría relacionados con el rebrote del virus y su expansión comunitaria, están poniendo en...Leer Más

Hace años que venimos denunciando la suciedad de la ciudad, y por eso llegamos a afirmar en su día que era la más descuidada y la más sucia de las ciudades costeras españolas, y en particular del Norte de España. Las calles sestaban sucias, las aceras apestaban, los colectores rebosaban, los jardines se secaban, las...Leer Más

En apenas unas semanas la prensa destacó algunas inversiones del Estado en las principales ciudades gallegas. Primero fue la aprobación del proyecto y licitación del llamado enlace orbital, una costosa obra para enlazar los polígonos, la autopista y la autovía a Lavacolla. Una obra necesaria. Hoy mismo la prensa de Vigo anuncia que el Estado...Leer Más

Hace 18 años que se empezaron a hacer diseños para construir una urbanización en Labañou, que, por la forma de los dos primeros rascacielos anunciados con un uña de percebe en lo alto, se denominó As Percebeiras. Ya en época del alcalde Francisco Vázquez se paralizó tal desaguisado, que se completaba con otro rascacios don...Leer Más

Hay cosas que hacen reír, aunque en un primer momento moleste, porque al final la realidad y la verdad terminan imponiéndose. Me refiero al ninguneo mediático que en ocasiones padece nuestra ciudad en algunos medios gallegos. Estos días la prensa regional recoge una noticia: National Geographic abre la portada de su revista con una playa...Leer Más

En una animada sobremesa frente a las azules y brillantes aguas del mar de Noia, unos comensales hablaban sobre la pérdida de identidad de las ciudades generadas por la homogenización globalizadora. Yo escuchaba atentamente lo que decían. Especialmente cuando llegó el turno a La Coruña. Una señora joven y distinguida decía: antes era una ciudad...Leer Más

Empezó por el sur de Galicia. Allí la mayoría de las palmeras ya están muertas. Se expandió hacia el Barbanza y ahora se centra en la comarca coruñesa. Hace dos años que el alcalde de Oleiros está tomando medidas drásticas y que en La Coruña el Ayuntamiento ha hecho lo mismo, pero eso no impidió...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. Esta reflexión propositiva es un complemento del anterior, y en él pretendo resumir las líneas generales que permiten marcar la formación y evolución del área metropolitana actual, así como apuntar las tendencias de futuro, y con ello aportar unas ideas...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. Hace algunos años, hablar del área metropolitana era hacerlo de un tema técnico o administrativo ajeno a los intereses diarios de los ciudadanos. Hay se ha convertido en una preocupación común, y los ciudadanos cuando se desplazan por el área  para...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. LA CORUÑA DE 2023: DE LA CIUDAD OBJETIVA A LA CIUDAD PERCIBIDA. Todo parece indicar que, tras los desoladores efectos del Covid 19, la recuperación de la economía local se producirá en torno al año 2023. También algunas obras significativas, iniciadas...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUES DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSION: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. V PARTE: EL NUEVO URBANISMO CORUÑÉS. LA REURBANIZACIÓN DE LA CORUÑA Este será previsiblemente el principal cambio que la ciudad pueda presentará a la salida de la crisis: un centro reurbanizado y unos barrios enlazados para el uso ciudadano. Es...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. V PARTE: EL NUEVO URBANISMO CORUÑÉS. Cap. 5.3.- LA RENOVACIÓN URBANA Y LA PEATONALIZACIÓN: el significado cultural del espacio público. Entre los objetivos de las Naciones Unidas para las ciudades sostenibles, uno es el de la Renovación Urbana, que-según el texto original-...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. QUINTA PARTE: EL NUEVO URBANISMO CORUÑÉS. A la vista de los cambios acaecidos, se pueden ya apuntar algunos cambios conceptuales y estructurales que la pandemia está provocando en el urbanismo. En realidad ya formaban parte del paradigma del urbanismo sostenible, que...Leer Más

LA CIUDAD ENTRE CRISIS: UNA NUEVA GEOGRAFÍA URBANA. DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. QUINTA PARTE: EL NUEVO URBANISMO CORUÑÉS. Las ciudades y el urbanismo, como instrumento formal para la construcción de la ciudad, evolucionan de acuerdo con los cambios de paradigmas o dentro de los mimos, siguiendo...Leer Más

CUATRO CIMIENTOS FIRMES PARA LA NUEVA CORUÑA DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER.  PROPUESTA: El turismo que, hasta hace poco, era considerada actividad complementaria, al igual que  las actividades relacionadas con el ocio urbano, se han convertido en los últimos años en una función económica básica para...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. LOS CUATRO CIMIENTOS PARA EL DESARROLLO METROPOLITANO. CAP .3.-La Zona Franca. Una oportunidad para la reactivación portuaria. PROPUESTA: El puerto siempre ha sido uno de los pilares del progreso económico de la ciudad y del área, pero actualmente ha perdido peso...Leer Más

DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. LOS CUATRO CIMIENTOS PARA EL DESARROLLO METROPOLITANO. CAP.2.-LA REINDUSTRIALIZACIÓN DE LA ECONOMÍA METROPOLITANA. PROPUESTA: El futuro industrial del área metropolitana ha de pasar por la industria 4.0. En este ámbito hay dos importantes proyectos complementarios : la Oficina de Promoción Tecnológica...Leer Más

El motor de arranque: invertir en obra pública y vivienda para crear empleo. DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. Uno de los objetivos que todas las ciudades están planteando para la reactivación a corto plazo, es incrementar la capacidad inversora del sector público, retomando la vieja, pero...Leer Más

Cuatro cimientos firmes para la nueva Coruña DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. Hemos visto en los escritos anteriores, que algunas ciudades ya están preparando planes para relanzar su actividad, y que en la mayoría de ellas dos son las actuaciones preferentes: dar solución a los problemas...Leer Más

¿QUE ESTÁN HACIENDO LAS CIUDADES PARA SALIR DE LA CRISIS? DEBATE VIRTUAL: DESPUÉS DE LA PESADILLA VIENE LA ILUSIÓN: UNA NUEVA CORUÑA SE DEJA VER. ¿Cómo afecta el COVID-19 a la economía urbana? ¿Qué medidas están adoptando las ciudades para mitigar los efectos que está provocando? ¿Cómo puede hacer La Coruña? Estas son las preguntas que todos...Leer Más

PRIMER TEMA DE DEBATE. Las principales ciudades gallegas ante la crisis: el modelo económico.  LA POSICIÓN DE SALIDA. Ya todos somos conscientes de que los efectos de la pandemia sobre la economía española y mundial, y sobre la economía urbana en particular, va a ser importante, principalmente por la destrucción de empleos en sectores dependientes...Leer Más

En esta etapa de confinamiento obligado, no deja de ser conveniente crear una cierta dosis de ilusión. Por eso me animé a escribir una serie de reflexiones sobre los principales proyectos y los objetivos más importantes que la ciudad tiene ante sí. No dejo por ello de pensar en la importancia de los problemas sociales...Leer Más

Aún estamos inmersos en el problema generado por la pandemia china, que está dejando tocadas las grandes economías mundiales y los grandes polos tecnológicos y financieros occidentales. Aquí, no como en el gigante asiático ocurre con los datos falseados, podemos conocer los datos reales y por eso fiarnos de las tendencias.  Por eso, aunque la...Leer Más

Hace un año publiqué en una revista científica de alta valoración académica un trabajo de investigación sobre la resiliencia de las ciudades españolas en la etapa de crisis 2007-2014. La hipótesis de partida era comprobar empíricamente la importancia que había tenido el sector privado y el público en el reposicionamiento de las ciudades en el...Leer Más

El eje Santiago-Ourense aumenta, Vigo y Coruña tienden a igualarse y Lugo y Ferrol siguen con la situación más favorable. Los datos del coronavirus entre los días 21 y 22 marcan un cambio de tendencia. 1.-Solamente dos ciudades, Santiago con 59 casos más y un coeficiente de 1.45, y Ourense, con 49 nuevos casos, y...Leer Más

No sé si es resultado de una gestión eficiente del gobierno local, si es o no coincidencia con la campaña electoral gallega o si es resultado del nuevo Gobierno de Madrid, o si es la suma de todo ello. El caso es que empezamos a salir del pozo: hemos pasado varios años sin proyectos viables...Leer Más

Lo primero: hay un coruñesismo bueno y otro que no lo es tanto. El primero se refiere a la autoestima y al orgullo que los coruñeses sentimos por nuestra ciudad. Es una actitud positiva motivadora e incentivada de participación activa en las cosas o asuntos de la ciudad que nos competen. El segundo es cuando...Leer Más

De las cinco primeras empresas españolas solo Inditex permanece en su sede fuera de Madrid. La centralización de las empresas y de la economía en negral es cada vez mayor, y tal vez responda a la demanda de las empresas de acuerdo con los principios de competitividad, conectividad internacional, atracción de talento propios de la...Leer Más

Llevo semanas oyendo y leyendo las manifestaciones hiperbólicas del alcalde de Vigo sobre los millones de personas que acudieron allí para ver las luces de Navidad. Ahora encontré los datos del INE sobre el movimiento turístico de España en el mes de diciembre. Y me dije ¡vamos a ver los datos de la navidad viguesa!...Leer Más

Hace unos días el gobierno local ha anunciado el establecimiento de un bus turístico. Unas semanas atrás nuestro Foro Metropolitano había organizado un debate para analizar la viabilidad de los tranvías históricos como trasporte turístico. Confrontando ambos supuestos surge una pregunta ¿son compatibles el tranvía turístico con el bus turístico? Intentaré dar una respuesta. El...Leer Más

Para neutralizar al PSOE que ya está allí instalado y atrincherado, la Xunta se está instalando en Vigo. Un refuerzo que se acrecentará con las próximas elecciones autonómicas. Tanto el líder del PP, Núñez Feijoo, como el nuevo líder del PSOE, Gonzalo Caballero, tienen a Vigo como su referencia urbana política y personal. No cabe...Leer Más

QUEDAMOS FUERA DEL CORREDOR FERROVIARIO DE MERCANCÍAS.  No hace mucho escribía aquí un artículo que titulaba: el puerto va a la deriva. No era solo una ocurrencia mía sino una constatación de algo que esta pasando, y que la transición energética puso en primer plano. Las amenazas se veían venir, pero no con la rapidez...Leer Más

Con el fin de año es tradicional presentar un resumen de situación. En este caso voy a hacerlo de los datos de población de la Galicia metropolitana, considerando las tres ciudades más importantes de la región: las dos grandes áreas metropolitanas de A Coruña y Vigo, y la intermedia de Santiago de Compostela. Los datos...Leer Más

Unas cuantas noticias y declaraciones de políticos y dirigentes de la Xunta de Galicia corroboraron estos días lo que desde hace mucho tiempo venimos denunciando: que la Xunta de Galicia no invierte en La Coruña y tampoco en el área metropolitana. Primero fue el propio presidente Núñez Feijoo con motivo de la inauguración de la...Leer Más

Haciendo un repaso a las noticias de esta semana, me encuentro con algunas sorpresas sobre la instalación en España de grandes empresas creadoras de miles de empleos. Por ejemplo Amazon instalará un gran centro logístico en Huesca con 7000 puestos de trabajo directos. Los chinos están invirtiendo en el sector de la automoción en Zaragoza...Leer Más

El Cantón con el Cine Avenida y el Obelisco han sido durante décadas los hitos del devenir ciudadano. Era a la vez centro de negocios, sala de estar, paseo de moda, terraza, café y epicentro de la fiesta grande y de los eventos políticos. Siempre que llegaba alguna persona de fuera le enseñábamos con orgullo...Leer Más

Con la construcción del puerto exterior, todos pensábamos que la ciudad podría avanzar en, al menos, las siguientes cuestiones: Disponer de una rada exterior de refugio para caso de accidentes graves o naufragios evitando más mareas negras. Trasladar del centro de la ciudad mercancías peligrosas y molestas mejorando la calidad ambiental y la seguridad ciudadana....Leer Más

Si señor Vigo tiene dos alcaldes en pugna por demostrar quien invierte más en la ciudad. Uno es Abel Caballero, el gran defensor de la ciudad olívica, y de él dependen la presidenta de la Diputación de Pontevedra y la presidencia de la Zona Franca, grandes financiadores de la ciudad. Llueven millones, y si sumamos...Leer Más

Presentación nuevo ciclo de debates 2019-2020  OTRAS CIUDADES, OTRAS SOLUCIONES. Este es el título del VIII Ciclo de Debates del Foro Metropolitano que desde hace siete años viene organizando la Asociación Metropolitana 3.0. Como novedad, con respecto a los anteriores que, sucesivamente, estuvieron orientados a las empresas, las instituciones y los políticos del área metropolitana,...Leer Más

Primero fue el díscolo, pero efectivo, alcalde Arteixo quien rompió la unidad del consorcio para la gestión de los servicios públicos. Después, aunque con años de rechazo acumulados, el alcalde de Cambre con su férrea oposición al trazado final de la vía ártabra. Una contestación que sirvió de excusa a Feijóo para retrasar las inversiones...Leer Más

Si siempre es difícil acertar en la predicción del futuro más lo es en la actualidad, cuando la incertidumbre amenaza las bases de nuestra arquitectura económica, social y política; y cuando el cambio climático obliga, con una velocidad inesperada, a efectuar un ajuste estructural de inusitadas consecuencias. No todas las ciudades pasarán la prueba con...Leer Más

El alcalde es el mejor propagandista. Abel Caballero se ha mostrado en estos años   como un magnifico vendedor de su ciudad. Y también de si mismo. Ambas propiedades no son criticables, al revés, merecen un elogio, porque es una manera de promocionar la ciudad y también porque para él, como político, es un modo de...Leer Más

La estrategia turística de la Xunta para Galicia, recientemente anunciada por Núñez Feijoo, y repetida cada día por su conselleiro del ramo, sigue primando el incremento masivo de visitantes coincidiendo con la “Era Xacobea”. En contraposición, y no hace mucho, la propia promoción oficial posicionaba   la marca Galicia como un destino de turismo de calidad,...Leer Más

Seguramente que a todos a quienes se les pregunte cual es el municipio que atrae más veraneantes de Galicia responderán así: Sanxenxo. Y no es extraño, porque el bombardeo mediático, principalmente de la televisión de Galicia, es constante (para la simplista TVG solo existen Santiago, Sanxenxo, Islas Cíes y Las Catedrales).  También dirá que la...Leer Más

Más de cien personas acudieron el pasado jueves día 4 al debate que se celebró en el Sporting-Club Casino el último debate del Ciclo Intuir el Futuro de la ciudad. Esta vez, le hemos planteado a nuestra alcaldesa, Inés Rey, tres grandes cuestiones que en repetidas ocasiones fueron objeto de nuestros debates y también material...Leer Más

Os voy a contar una anécdota: como es sabido el Faro de Vigo, como su alcalde, acostumbran a omitir la información de Coruña, salvo cuando es negativa. Un ejemplo: la edición digital de hoy no pone nada de la inauguración del Mega, pero si pone la reapertura del museo de Chillida-Leku en San Sebastián. Y...Leer Más

1.-Dos visiones urbanas para un proyecto de ciudad de excelencia. Hay dos maneras de analizar la ciudad, la visión inside o desde dentro, y la visión outside o desde fuera. La primera es la propia del urbanismo y la segunda el objetivo del desarrollo urbano. La primera atiende a las necesidades de los ciudadanos y...Leer Más

A Coruña está en un momento importante para acometer actuaciones que son fundamentales para la construcción de la ciudad del futuro. Entre ellas destacamos tres: el nuevo frente portuario, la ciudad de las tics y las instalaciones hospitalarias y la posibilidad de crear una zona franca. En su momento han sido objeto de debate pero...Leer Más

El objetivo de las dos sesiones con los candidatos aspirantes a sentarse en el sillón de María Pita, consiste en conocer el posicionamiento sobre las principales cuestiones tratadas en los debates organizados por la ACM3.0, que afectan a nuestra ciudad y su entorno metropolitano. En el primer debate han participado los candidatos a la alcaldía...Leer Más

SESIONES DE DEBATE CON LOS CANDIDATOS A LA ALCALDÍA DE A CORUÑA Dentro del ciclo planteado este año por la ACM3.0 “Intuir el futuro de A Coruña”, hemos organizado dos mesas de debates los días 7 y 9 de mayo, con la intervención de los candidatos a la alcaldía de las distintas formaciones políticas. En la...Leer Más

Los candidatos responden   Dentro del ciclo planteado este año por la ACM3.0 “Intuir el futuro de A Coruña”, hemos organizado dos mesas de debates los días 7 y 9 de mayo, con la intervención de los candidatos a la alcaldía de las distintas formaciones políticas. En la primera – el día 7 – participarán...Leer Más

1.-Necesitamos una política exterior metropolitana que vaya más allá del turismo. Hace unos días el bilbaíno Andoni Aldekoa participó en unas jornadas municipales sobre la proyección exterior de las ciudades. Es un experto en comunicación y marketing político y desde esta posición asesoró y formó parte de diferentes instancias políticas en su Comunidad Autónoma. Hace...Leer Más

No deja de llamarme atención un artículo que hace unos días escribió Santiago Lago en el Faro de Vigo con el mismo título que el que encabeza este. Cierto que ya al principio del texto, el conocido y solvente economista de la Universidad de Vigo, dice, a modo de justificación que: De forma recurrente, me...Leer Más

LA MAYOR PARTE DE LAS ACTIVIDADES QUE UN CIUDADANO HACE DURANTE EL DIA HACEN USO DE LOS SERVICIOS PUBLICOS MUNICIPALES (J.  CASTIÑERIA) . Con esta frase Jaime Castiñeira sintetizó perfectamente la importancia que tiene el tema del debate de hoy en la vida diaria de los ciudadanos. Efectivamente, ayer tuvo lugar el quinto debate del...Leer Más

Este encabezamiento no lo escribí yo, sino que es el de un artículo de opinión publicado en el diario La Voz de Asturias del pasado 19 de febrero y que toma como referencia el informe de resultados empresariales del Barómetro de rentabilidad turística de Exceltur para 2018, publicado ese mismo día. 1.- El Informe del...Leer Más

Sobre la imposición de políticas localistas procedentes de Santiago, y que intentan marginar a nuestra ciudad. Estos días están apareciendo comentarios y noticias que incitan a pensar en un nuevo ataque del núcleo duro de Santiago contra nuestra ciudad. Ya sabíamos que la Xunta, a través de la Consellería de Cultura y Turismo, iba a...Leer Más

Sección: La marcha metropolitana semana a semana. Esta semana no han pasado demasiadas cosas relevantes porque seguimos a rebufo de la semana anterior, pero hay algunas nuevas que no dejan de tener interés, aunque quedaron eclipsadas por las controversias suscitadas en torno a la Ciudad de las Tics. En un primer apartado, expondré brevemente las...Leer Más

Sección: La marcha metropolitana semana a semana. Inauguramos una nueva sección destinada a comentar los temas de mayor interés para la ciudad y su área metropolitana surgidos a lo largo de la semana. Una oportunidad para la reflexión, pero también para generar un foro de iniciativas, aprovechando la oportunidad de tener a nuestro alcance una...Leer Más

Interesante artículo que refleja la posible situación política a la que se puede enfrentar Coruña en las próximas elecciones municipales, en la que lo primordial debe de ser la ciudad y sus vecinos. Quiérase o no, cada mes que pasa las preguntas sobre el futuro político de la ciudad se hacen más frecuentes. Al menos...Leer Más

Sobre las diferentes posibilidades políticas que tendrá nuestra ciudad en las próximas elecciones municipales. La situación política se modifica con tanta rapidez como la que experimenta el cambio tecnológico y económico del mundo actual. Y también con la misma incertidumbre. Cada cambio en el sistema introduce un nuevo factor de duda,y esto, aunque por otras...Leer Más

Interesante artículo que resume los avances que ha tenido Coruña en diversos aspectos, y que deben seguir potenciándose en el próximo año. Como bien dice el slogan utilizado por el Partido Popular para la próxima campaña de las municipales, A Coruña es una ciudad imparable. Los datos del fin de año lo corroboran en todos...Leer Más

Conclusiones sobre el debate centrado en el impacto del AVE en el aeropuerto coruñés de Alvedro. El pasado jueves día 13, tuvo lugar el anunciado debate sobre el posible  impacto de la llegada que la Alta Velocidad podría tener en el aeropuerto de Alvedro. Cada uno de los ponentes expuso con datos, evidencias empíricas y...Leer Más

Sobre la importancia que ha tenido y tiene la industria en el tejido económico de A Coruña, así como su evolución y propuestas industriales. Hace tiempo que iniciamos el debate sobre la necesidad de diversificar la base económica de la ciudad, y recuperar el papel que la industria había desempeñado en el pasado reciente, dado...Leer Más

Una pregunta a Feijoo y a Beatriz Mato: ¿expolia la Xunta a la cultura coruñesa? Del MAC, al Pasatiempo, la OSG y la Ópera. Cuatro hechos han sucedido casi simultáneamente que me hicieron pensar sobre el papel de la Xunta, a través de la Consellería de Cultura, en los asuntos de la ciudad y su...Leer Más

Sobre la necesidad de mejorar los aspectos crucerísticos, ahora en el que Coruña se ha consolidado, y se encuentra en una buen aposición nacional e internacional. Hace unos días el principal diario de Vigo recogía una noticia que afirmaba que el puerto vigués aprobaba en la valoración de los cruceristas. Como es habitual nada decía...Leer Más

Sobre el incremento de las exportaciones gallegas, especialmente, de nuestra área metropolitana y la necesidad de crear una zona franca. En los últimos meses ha saltado a la prensa económica gallega la noticia del avance exportador de los últimos años en Galicia y del liderazgo de la provincia de A Coruña, que se concreta en...Leer Más

Interesante artículo sobre la falta de proyectos y planes que ayuden a hacer de Coruña una ciudad más humanizada como el resto de ciudades norteñas. Me detuve estos días en hacer un seguimiento de las intervenciones en humanización de calles y plazas en las ciudades del Norte de España. En todas, los gobiernos locales se...Leer Más

Interesante reflexión acerca de las posibilidades de cada formación política en las próximas elecciones locales. Estamos ya abriendo las puertas de la campaña para las municipales de mayo. Se perfilan candidatos y se tejen estrategias. La tendencia apunta- si no hay cambios- a que las elecciones las ganará el PSOE y que con el apoyo...Leer Más

Sobre el auge turístico que está manifestando nuestra ciudad en los últimos años. El mes de agosto es siempre el barómetro del éxito turístico de un lugar cualquiera. En el caso de La Coruña más aún, por ser desde hace décadas una de las ciudades clásicas del veraneo español. Y este ha sido un magnifico...Leer Más

Interesante artículo sobre la supuesta pujanza de la ciudad de Vigo, en detrimento de Coruña. En Vigo persiste la necesidad de proclamar su liderazgo urbano utilizando argumentos de todo tipo. Es como si tuviera un complejo nunca superado de ciudad importante por no sé qué tipo de absurdas razones. En esa desaforada y pueblerina carrera...Leer Más

Sobre la importancia que nuestra CC.AA está adquiriendo en el transporte marítimo. La Comisión Europea ha decido incorporar ha decidido incorporar el noroeste español en el corredor Atlántico de transporte de mercancías, lo que supondrá incrementar su competitividad económica y capacidad logística. Y esto sucede después de que el Presidente de la Xunta se entrevistara...Leer Más

Interesante artículo sobre el futuro e inminente situación política que le espera a nuestra ciudad. LAS SOLUCIONES POLÍTICAS A LOS PROBLEMAS URBANOS. Como colofón de los debates que este curso hicimos bajo el título “soluciones Políticas ós problemas urbanos”, y en los cuales participaron alrededor de 650 personas y cerca de 50.000 lo hicieron a...Leer Más

Sobre la necesidad de recuperar la hegemonía y transcendencia de la ópera en y para la ciudad. Ayer fui al cine para ver la película sobre la vida de María Callas. Ya había asistido a un montaje teatral sobre su vida en Moscú, presentado como un compendio de arias representadas con el concurso de cantantes,...Leer Más

Artículo que analiza la situación de la vivienda en Coruña, así como sus pros y sus contras. PRODUCCIÓN DE SUELO Y CONSTRUCCIÓN DE CIUDAD. Hace unos dias hemos tenido un interesante y concorrido debate sobre el tema ¿ A dónde va la política de viviendas en La Coruña? En él se plantearon muchos temas ,...Leer Más

Sobre los planes y proyectos futuros que están previstos que de desarrollen en Coruña, a pesar de las dificultades, y que le deben servir para convertirse en una metrópoli europea. A Coruña tiene sobre la mesa cuatro grandes retos de futuro para dar el paso de una ciudad regional a una metrópoli europea: la movilidad...Leer Más

Interesante artículo que destaca el nulo avance en políticas que mejoren el estado de conservación de vías en Coruña. Estos meses hemos hablado mucho de la peatonalización de la Ciudad Vieja. Es un tema recurrente y que no logro entender como se ha ido postergando durante tanto tiempo. Cierto que parece estar bien enfocado, porque...Leer Más

Sobre la evolución del PIB gallego y comarcal con respecto al de resto de CC.AA. El INE acaba de publicar sus datos sobre PIB regional correspondientes al año 2017. Según este informe, la comunidad gallega en 2017, ha avanzado en niveles similares a los de España, 3,1%. En 2016 Galicia consiguió avanzar por encima de...Leer Más

Interesante artículo centrado en las diferencias delimitaciones territoriales, y sus consecuencias en la ciudad. La Comarca de A Coruña es una parte de la histórica comarca de As Mariñas, que-como es bien sabido se dividía entre la de los Condes y las de los Frailes, haciendo alusión a los Condes de Andrade- con sede en...Leer Más

Sobre la necesaria y futura relación entre la ciudad portuguesa y la nuestra para lograr una mejora notable en todos los sectores. Hace unos años, salió a la luz un documento de la Comisión Europea sobre la estructuración del sistema europeo de ciudades como escenario de competitividad global. A las metrópolis mayores (como mínimo 600.000...Leer Más

Interesante artículo sobre los estereotipos que tenemos los propios coruñeses acerca de nuestra urbe. A la vista de las informaciones y declaraciones recogidas en diversos soportes mediáticos, da la impresión que para muchos coruñeses, más para los gallegos, nuestra ciudad es casi una desconocida, y ese desconocimiento les lleva a minusvalorarla, y esa falta de...Leer Más

Interesante artículo sobre los proyectos futuros que se desarrollarán en la ciudad de Vigo. Tomando la información publicada por los diarios Atlántico Diario y Faro de Vigo, presentamos a continuación los once proyectos que- además de la humanización de nuevas calles y avenidas- tiene preparados el Concello para los próximos años.  Son los “Once proyectos...Leer Más

Tercera parte del artículo que se centra en los proyectos que tuvo la línea Ferrol – Coruña, así como los aspectos que deben de tenerse en cuenta para mejorar este trayecto ferroviario a corto plazo. 1)      ¿Cómo debe mejorar el Servicio ferroviario Ferrol-A Coruña en el corto plazo? Mientras tanto… no debe consentirse a Renfe continuar...Leer Más

Segunda parte del artículo que se centra en los proyectos que tuvo la línea Ferrol – Coruña, así como los aspectos que deben de tenerse en cuenta para mejorar este trayecto ferroviario a corto plazo. 3)      Planes de mejora del ferrocarril Ferrol-A Coruña 2003 y 2007 abandonados. Ante este fracaso del Estado, de la Autonomía y...Leer Más

Interesante evaluación sobre la progresión del paro en el municipio coruñés desde el 2011 hasta nuestros días. MANDATO MUNICIPAL DESDE 2015 A DICIEMBRE 2017 En el cuadro adjunto se observa la evolución del número de parados en las 7 grandes ciudades gallegas en el mes de noviembre y diciembre del año 2017, así como los...Leer Más

Primera parte del artículo que se centra en la historia del eje ferroviario de este enlace, así como sus servicios. Esta es la conclusión: Sin el apoyo y compromiso real, es decir, negociado con Fomento,  avalado por el Parlamento y firmado por la Xunta de Galicia no hay nada que hacer. Sólo juegos florales para...Leer Más

Sobre la situación de cada uno de los partidos políticos en la ciudad, y sus pasos de cara a los próximas elecciones municipales. Aunque todavía falta mucho para las próximas elecciones municipales, y en medio pueden pasar muchas cosas, ya se están preparando los motores, y cada partido afina su estrategia. Daré un repaso al...Leer Más

Sobre las nulas aportaciones e inversiones en el área metropolitana coruñesa, a pesar de ser la que más paga. Otro episodio más. No hace falta recordar con cifras lo que tan fielmente acostumbra a cuantificar Sánchez-Tembleque. Ahora ya todos sabemos que el área metropolitana de A Coruña aporta la mitad de los ingresos de toda...Leer Más

Sobre la incomprensible actuación de los gobiernos autonómicos en materia de peajes con los coruñeses, teniendo como consecuencia la nula actuación en nuestro territorio y un aumento del 3%. Acaban de anunciarnos que tendremos que pagar un 3% por el peaje de la autopista, sin ningún sistema de pago reducido como la misma compañía aplica...Leer Más

Sobre la crítica situación política que vive la ciudad coruñesa, y que se ve reflejada en el ámbito económico y social. Una mirada a nuestra ciudad desde dentro nos muestra un visión de contrastes acusados. Por un lado un dinamismo empresarial excepcional que se trasluce sobre todo en el área metropolitana, donde están los grandes...Leer Más

Interesante comparativa de la regeneración y transformación urbana que sufrió Bilbao, y cuyo modelo de ciudad podría implantarse y adaptarse a La Coruña. Atardecía levemente y las luces del Guggenheim remarcaban su atrevida contemporaneidad. Al otro lado la fachada iluminada del teatro Arriaga, émulo pequeño de la opera de París, representaba la burguesía opulenta de...Leer Más

Interesante artículo que refleja la existente descompensación económica por parte de la Consellería de Cultura entre la ciudad herculina y el eje Santiago de Compostela – Vigo. Hace tiempo que se vienen sucediendo noticias en las que se pone de manifiesto la paralización de las inversiones culturales en la ciudad y su área metropolitana por...Leer Más

Sobre la importancia de las mejoras que deben de hacerse en materia turística para que la ciudad salga reforzada, ahora que poco a poco consigue ser uno de los principales destinos del Norte español. Hemos llegado al fin de la temporada alta, aunque septiembre se anuncie pródigo en escalas de cruceros y seguramente en nuevos...Leer Más

Interesante artículo sobre el papel primordial que tiene la economía gallega, y también la coruñesa, a nivel estatal. Los datos económicos que se van publicando corroboran la excelente salud de la economía española y garantizan un crecimiento económico para el presente año que con gran probabilidad igualará e incluso puede llegar a superar el del...Leer Más

Sobre la importancia surgida del tema turístico en la ciudad, a raíz del nuevo Plan de Turismo presentado por el Gobierno Local y la exclusión por parte de la Xunta hacia nuestra ciudad. La marginación turística de la Xunta. Por un lado la Xunta de Galicia ya presentó su promoción oficial a través del portal...Leer Más

Sobre la necesidad del buen funcionamiento de las entidades público y privadas para que la ciudad y su área metropolitana mejoren de cara al futuro. Es ya un axioma que el crecimiento y expansión de las ciudades están directamente relacionados con las dimensiones de la economía urbana, que se concreta en las funciones que realiza,...Leer Más

Interesante artículo que analiza los últimos datos urbanos, tanto del municipio de A Coruña como de su área metropolitana, realizados por el INE. El 22 de junio el INE ha publicado su ultimo informe de indicadores urbanos que creo es del máximo interés. Esta publicación forma parte del proyecto europeo “Urban Audit” denominado “data collection...Leer Más

Sobre la importante y contributiva imagen que genera Amancio Ortega y su internacional empresa sobre la ciudad, la cuál, es lo que es, por él. Es ya un axioma que el crecimiento y expansión de las ciudades están directamente relacionados con las dimensiones de la economía urbana y el rango de las funciones que realiza,...Leer Más

Sobre la necesidad de un cambio en la ciudad para evitar la pérdida de organismos e instituciones, provocado por lo que tildan de un excesivo localismo coruñés. Aún a riesgo de ser tachado de localista, voy a exponer una sensación que de un tiempo a esta parte me inquieta cundo leo algunas noticias u oigo...Leer Más

Sobre las inexplicables actuaciones de Núñez Feijóo contra el aeropuerto coruñés, obviando su rentabilidad y funcionabilidad, y aprovechándose de la nula competencia en la materia de los políticos coruñeses. Estos días hemos tenido una agradable noticia: la vuelta de Turkish Airlines. Recordemos que ya inicialmente ese era el objetivo de la compañía, y por eso...Leer Más

Sobre la implicación política por parte de los diferentes partidos en la ciudad. Haciendo un repaso de las últimas actuaciones de los políticos que trabajan por la ciudad tengo la sensación de que no están acertando. No acertó Xulio Ferreiro cuando organizó la marcha por la recuperación de los terrenos portuarios para uso público, y...Leer Más

Sobre las previsiones económicas estimadas para el país y Galicia, haciendo un análisis de las posibilidad y realidad de nuestra área metropolitana. Desde mediado del mes de abril muchas instituciones privadas y públicas de reconocida solvencia están revisando al alza sus previsiones económicas para España y Galicia. Si a finales de abril el FMI mejoraba...Leer Más

Interesante artículo que analizan las desafortunadas palabras y tácticas de López Veiga menospreciando el puerto coruñés y haciendo patente el localismo existente. Parece increíble a estas alturas, cuándo todos queremos anteponer el interés y la marca Galicia por encima de los intereses localistas, cuando Feijóo lleva años predicando la Galicia Única, cuando todos vemos los...Leer Más

Interesante artículo sobre la actual y necesaria puesta en marcha del área metropolitana coruñesa para lograr mejorar y reforzar nuestra posición territorial y dinamismo económico. Las informaciones sobre la entrada en el centro de la ciudad del transporte metropolitano y la contratación de asesorías para la constitución del área metropolitana, vuelven a poner en primer...Leer Más

Sobre el buen posicionamiento turístico que está adquiriendo la ciudad a nivel nacional e internacional, basándose en las opiniones de visitantes. Mentiría si dijera que no me gusta ver a mi ciudad repleta de turistas, conociendo y descubriendo cada uno de los rincones que Coruña ofrece y, que enamoran a los que podemos disfrutarla día...Leer Más

Interesante artículo sobre el «segundo plano» que ocupa el área metropolitana coruñesa en los presupuestos del Estado, situación que desgraciadamente lleva padeciendo la zona demasiados años. Basta mirar por encima la asignación de recursos que figura en los actuales presupuestos del Estado para darse cuenta que lo que veníamos anunciando era algo más que una...Leer Más

Interesante artículo que explica y ejemplifica la compleja situación que vive en diversos ámbitos el área metropolitana coruñesa debido a la ineficacia y falta de compromiso con la zona por parte del Gobierno Autonómico y el partido político que gobierna Galicia, el PP, en la comarca de Coruña. Hace ya tiempo, tres años al menos,...Leer Más

Sobre el estado competente de cada una de las regiones europeas, haciendo una comparativa general con la nuestra, Galicia. A finales del pasado mes de febrero 2017 la Comisión europea publicó el tercer informe de competitividad de las 263 regiones de Europa con datos del año 2016, los anteriores fueron de los años 2013 y...Leer Más

Interesante artículo sobre la pasividad del Gobierno Autonómico hacia nuestra área metropolitana a pesar de la importancia económica promovida por Inditex y otras empresas situadas en la zona. Hoy la incertidumbre y la inestabilidad definen la mayoría de los escenarios mundiales. Parece que todo se tambalea: las organizaciones internacionales, los mercados mundiales, los grandes actores...Leer Más

Interesante artículo en el que se plasman las características y resultados de los dos diferentes modelos políticos de A Coruña y Vigo. Así como en A Coruña está configurándose el proyecto de ciudad participativa liderado por el gobierno local, en Vigo se reactiva el clásico Fuenteovejuna. Dos situaciones que me llevan a hacer una doble...Leer Más

Interesante proyecto que analiza la proyección urbana planteada por Andrés Fernández-Albalat para el Golfo Ártabro y que lamentablemente no llegó a consolidarse. A finales de este año se cumplirán 50 años de la presentación en el Instituto José Cornide del proyecto de la Ciudad de las Rías del gran arquitecto coruñés Andrés Fernandez-Albalat. He conseguido...Leer Más

Sobre la historia de los hermanamientos entre urbes, mostrando los casos de Coruña y lo que debería darse con esta unión entre ciudades. Se suele realizar un hermanamiento entre municipios cuando determinados actores detectan ciertas afinidades e intereses comunes. Actualmente se está convirtiendo en una necesidad cada vez más sentida intensificar los lazos de fraternidad,...Leer Más

Interesante artículo en el que Andrés Precedo propone sumarse a un hermanamiento entre nuestra ciudad y Oporto. La teoría de la competencia entre ciudades, tan en boga hace veinte años, ya ha sido abandonada a favor de teorías más adaptadas a la realidad de las ciudades y al nuevo contexto económico y político internacional. Sin...Leer Más

Interesante artículo sobre el rumbo económico que debe seguir en los próximos años Galicia, centrándose en la diversidad de sectores. Galicia cuenta con un nuevo gobierno autonómico, el 3º de Feijóo. Tenemos por delante 4 años que en lo económico serán sin duda vitales, son unos años en los que salimos de forma real de...Leer Más

Interesante artículo sobre la crítica situación que vive La Coruña a nivel autonómico, debido a las feroces políticas de la Xunta en contra de la ciudad y de la ineficacia del Gobierno Local. Hace años, cuando Núñez Feijóo era conselleiro de Política Territorial aconteció una cosa curiosa. Paso a comentarla. En la Unión Europea hay...Leer Más

Sobre la controvertida construcción de las estaciones intermodales en las principales ciudades gallegas y la diferencia que habrá entre éstas y las que funcionan en la actualidad con gran éxito. En el futuro las “estaciones adosadas” de A Coruña, Santiago, Ourense y Vigo distará bastante de la situación actual de Palma de Mallorca, que ya...Leer Más

Interesante artículo que analiza los resultados económicos tanto nacionales como autonómicos, de éstas dos entidades, destacando la tendencia en auge de Galicia. La fundación del BBVA y el instituto valenciano de investigaciones económicas presentaron a finales de noviembre 2016 un estudio muy interesante sobre competitividad de las autonomías en la que advierten de las fuertes...Leer Más

Sobre la necesidad de impedir un despropósito urbanístico que afectaría a la visión panorámica de la ciudad y al entorno paisajístico de la bahía coruñesa. Hace años, cuando se presentó el primer boceto de las torres llamadas “As Percebeiras” en Labañou, me quedé asustado por la desproporción del proyecto. Lo primero que hice, fue subir...Leer Más

Interesante artículo sobre la posibilidad de crear una nueva estructura municipal, atendiendo a una reducción de los municipios. El nuevo gobierno que por fin se acaba de formar en España tendrá que ajustar las finanzas públicas en 5.500 millones de euros en 2017 para conseguir el 3,1% de déficit público manteniendo por supuesto los recortes...Leer Más

Sobre el crítico estado de algunos de los espacios más representativos de la ciudad, que llevan años recibiendo ideas e iniciativas erróneas que no permiten el desarrollo y embellecimiento de Coruña. Normalmente las ciudades dan pasos adelante, y en eso radica su progreso como ciudad, la mejora de su imagen y del atractivo para los...Leer Más

Sobre la crítica situación del tren que circula entre Ferrol y A Coruña y la necesidad de promover proyectos que conciencien sobre las mejoras necesarias en este tramo ferroviario. Las más importantes empresas alcanzadas por los pueblos y por la humanidad, exigen en primer lugar tener claro y definido lo que se busca, segundo, formar...Leer Más

Interesante artículo sobre la situación actual del gobierno local con las propuestas prometidas y los resultados obtenidos. I EL BALANCE ECONOMICO DE LA GESTION MUNICIPAL EN LAS ULTIMAS 3 DÉCADAS HA SIDO FAVORABLE Desde que en el año 1983 Vázquez se hizo con el timón de la gestión municipal de esta ciudad, los 3 alcaldes...Leer Más

Interesante artículo sobre el posible porvenir de cada unas de las ciudades gallegas. Que estamos en un mundo de ciudades donde el 70% de la población es ya urbana; que en Galicia la proporción de habitantes viviendo en áreas urbanas y rurubanas supera el 75%, y que las ciudades se han desbordado hacia las periferias...Leer Más

Interesante reflexión sobre los resultados de las elecciones gallegas y cómo deberían afectar al futuro de La Coruña y su área metropolitana. Los resultados de las elecciones ponen de manifiesto un hecho muy significativo. De las siete mayores ciudades gallegas, fue en A Coruña donde Núñez Feijoo tuvo más votos. Estas son las cifras: 54.109...Leer Más

Andrés Precedo junto con Xosé Ramón Nóvoa hacen una interesante reflexión sobre la actual situación aeroportuaria gallega, haciendo hincapié en la realidad de Alvedro y cómo podría solucionarse su futuro. Han bastado unos cuantos millones de euros procedentes de la Diputación de Pontevedra en su mayoría, para demostrar que lo que genera demanda aeroportuaria es...Leer Más

Sobre la actual situación económica desde diferentes posturas geográficas y los motivos de la evolución que ha tenido Coruña en los últimos meses, diferente al del resto de ciudades gallegas. La EPA del segundo trimestre 2016 para España muestra un número de ocupados o personas que trabajan de 18,3 millones de personas con un aumento...Leer Más

Sobre la necesidad de que A Coruña sea reconocida y tratada correctamente en los temas políticos. Un reciente reportaje en “La Opinión” nos informaba que “dos de cada tres ayuntamientos gallegos perdieron población en 2015, al emigrar más vecinos de los que lograron atraer. La tónica general es la fuga de habitantes de los concellos...Leer Más

Sobre la difícil y peculiar situación que vive Galicia con el ancho de vía y los nuevos ferrocarriles. En mi anterior artículo expuse la situación del tramo de 17 km, entre Ourense y Taboadela, que impedirá que los trenes de Alta Velocidad puedan llegar a nuestra Comunidad Autónoma antes de 2023. Sobre este particular nada...Leer Más

Interesante artículo sobre la función que tienen las diputaciones y su controvertida existencia en nuestro país. Antes de la convocatoria de las nuevas elecciones, el PSOE y Ciudadanos llegaron a un preacuerdo para reestructurar el papel de las diputaciones en España, que en general fue bien recibido. Era una supresión parcial –no eliminación- de las...Leer Más

Interesantes advertencias sobre tres claves importantes para el área metropolitana y, la necesidad de actuar para frenar esta situación. Estos quince días han puesto sobre la mesa tres noticias que demuestran una vez más que las ciudades tienen que estar alerta perenemente para detectar las amenazas y para preparar las estrategias para que estas se...Leer Más

Sobre el siempre presente proyecto de los puentes en la comarca Coruña – Ferrol con el fin de que sirva de revulsivo económico y social para la Ciudad Ártabra. Planteo poner en marcha la movilidad del transporte público de la comarca ampliando las fronteras del área metropolitana. Esto, en principio puede parecer un tanto absurdo,...Leer Más

Sobre la verdadera fecha de la llegada de los TAVs a Galicia. ¿Es cierto lo que nos cuentan en los medios de comunicación? Prácticamente ningún periódico, radio o televisión lo dice, pero es así de cierto y constatable. Sólo un pequeño tramo de 17 kilómetros de LAV que separa Taboadela de Ourense, cuya obra carece...Leer Más

Sobre la posición de las urbes gallegas en los diferentes indicadores tratados por el INE. Continuando con el análisis del proyecto europeo “Urban Audit” sobre las condiciones de vida de las ciudades y comarcas de la unión europea. El mes pasado, analizamos los indicadores utilizados y los datos obtenidos a nivel municipal. Pasamos ahora a...Leer Más

Sobre la recapacitación de una de las obras más polémicas llevadas a cabo en nuestra ciudad, La nueva Marina. Pros y contras de una de nuestras insignias coruñesas. Paseaba hace unos días con unos amigos bilbaínos muy viajados. Visitamos la Ciudad Vieja -con sus casas museo- , el museo de bellas artes –entre nosotros minusvalorado...Leer Más

Interesante reflexión sobre qué son las estaciones intermodales y su aproximación a lo que se quiere hacer en Galicia. En los últimos 12 años, al hilo de los “grandes planes” de mejora del ferrocarril en Galicia, consecuencia del caso “Prestige”, que incluían la transformación integral de nuestras vías férreas en líneas de Alta velocidad, y...Leer Más

Sobre la posición de las urbes gallegas en los diferentes indicadores tratados por el INE. El proyecto europeo “Urban Audit” recoge información sobre las condiciones de vida de las ciudades de la Unión Europea. Su objetivo es la recopilación, estimación y publicación de datos estadísticos y comparables de contenido socioeconómico para conocer y medir el...Leer Más

Sobre la necesidad de buscar, aún más, nuevas posibilidades y emprendedores en nuestro territorio, para, volver a ser los referentes económicos, pero también demográficos del NO peninsular. Hace décadas que estábamos ufanos, cuando leíamos los datos de población y comprobábamos, como era el área metropolitana de Galicia que más crecía, debido a la inmigración principalmente....Leer Más

Sobre la nefasta política de movilidad en la comarca coruñesa, y como es de vital importancia ponerse a trabajar en ella para llegar a ser una ciudad metropolitana del futuro. Hace tiempo que todas las ciudades españolas, están creciendo fuera de los límites municipales iniciales. Tal es así, que en algunos casos el peso demográfico...Leer Más

Continuación del interesante artículo publicado el mes pasado sobre el futuro y presente de las pensiones, así como de los salarios de nuestra comunidad, comparándolos al resto de comunidades autónomas de España. Continuando con el articulo del mes pasado veamos como ha evolucionado en Galicia el ratio cotizantes/pensionistas veamos como es nuestro ratio en relación al de...Leer Más

Sobre los impedimentos pasados y actuales que atrasan, una vez más, la llegada del AVE a Galicia. La mayor parte de la ciudadanía gallega ignora la situación real de la construcción de la Línea de Alta Velocidad que está planificada, proyectada y en construcción, y que deberá dar servicio en el futuro a Galicia, en...Leer Más

Sobre las luces y sombras que han tenido las actuaciones de nuestros gobiernos municipales más recientes en la ciudad. Las comparaciones son odiosas, afirma un dicho muy popular. Y es verdad, porque en ese afán por compararlo todo surgen a menudo actitudes egoísta y localistas; sin embargo la comparación de datos o información también aporta...Leer Más

Interesante artículo del futuro y presente de las pensiones y salarios de nuestra comunidad, comparándolos al resto de comunidades autónomas de España. No hay que ser un visionario para ver que las pensiones que percibimos del Estado no experimentarán aumentos, es mas casi seguro que en las próximas décadas tenderán hacia abajo. Así, por ejemplo,...Leer Más

Una vision sobre el problema de Alfonso Molina. El problema principal de nuestra área metropolitana es la movilidad. Esta nuestra área que configura los 9 municipios de la comarca de Coruña según la comarcalización oficial de la Xunta (La Coruña, Oleiros, Arteijo, Culleredo, Cambre, Sada, Bergondo, Abegondo y Carral) ha crecido en los últimos 30 años en unos 100 mil habitantes y se ha...Leer Más

Andres Precedo apoya el proyectos para la humanizacion de Alfonso Molina. Es momento de pensar la ciudad desde otra optica. Resulta de gran interés el intenso debate suscitado sobre el proyecto de reforma de la avenida de Alfonso Molina, porque más allá de una tena de accesibilidad aflora un debate sobre el modelo de ciudad...Leer Más

Andres Precedo Ledo escribe al respecto de la polemica desafeccion de los muelles del Puerto de A Coruña. EL FUTURO DE LOS MUELLES VALE MÁS QUE 200 MILLONES Leo en la prensa que la necesidad de obtener 200 millones, procedentes de la venta del suelo portuario desafectado, justifica la construcción de una nueva fachada urbana...Leer Más

El ingeniero Xose Carlos Fernandez analiza el descenso de trafico aeroportario que se produciría con la llegada del AVE y la falta de coordinacion de los aeropuertos gallegos. Recientemente AENA ha publicado los datos de movimientos aeroportuarios de Madrid-Barajas a diversos puntos de la geografía española durante el mes de agosto pasado: Son estos, en...Leer Más

Andres Precedo Ledo, opina al respecto de la polemica reforma de Alfonso Molina. Es el momento de ir hacia un nuevo urbanismo y recuperar espacios urbanos. Estas semanas está de actualidad esta importante vía de acceso a la ciudad, pero no –como era habitual- por los continuos atascos. La apertura de la tercera ronda ha...Leer Más

Con motivo de la presentacion de las balanzas fiscales de 2012, Carlos Sanchez-Tembleque hace un analisis de las mismas y analiza el impacto en los diferentes territorios. EL MINISTERIO DE HACIENDA PRESENTO LAS ULTIMAS BALANZAS FISCALES CORRESPONDIENTES A 2012, Las balanzas fiscales de las comunidades autónomas es un indicador economico de indole fiscal que nos da foto...Leer Más

Sobre la necesidad de continuar con la mejora de las infraestructuras, y no dejarlas en el olvido. Cuando llegó a España la democracia y, entramos en la Unión Europea, súbitamente nos dimos cuenta de que nuestras infraestructuras eran absolutamente insuficientes. Había que modernizarse y poner nuestras infraestructuras al nivel de Europa. En el año 75, la...Leer Más

Interesante reflexión sobre la ineficacia de nuestros puertos por la mala gestión ferroviaria. En logística se afirma que un puerto sin ferrocarril es como un aeropuerto en mitad del campo: pueden llegar y salir aviones (barcos), pero los viajeros (las cargas) no van a ninguna parte. En el golfo Ártabro tenemos dos puertos de esta...Leer Más

Interesante artículo acerca del gran cambio político de las últimas elecciones en A Coruña. Existe una opinión unánime, al menos así lo creo yo, que los resultados electorales marcaron un cambio de ciclo, es decir el paso de un modelo político dominado por potentes estructuras de partido con un sistema jerárquico vertical muy centralizado, a...Leer Más

Sobre la relevancia de importantes personas en la cultura de nuestra comunidad y, el cambio a peor en la actualidad. No hace mucho, dejando vagar la vista sin prisa a lo largo del enorme monumento que Francisco Asorey realizó en los jardines coruñeses en honor de nuestro Curros, recordé haber visto en algún lugar, tal...Leer Más

Interesante reflexión sobre la actual situación láctea en Galicia y las diferencias que tenemos con respecto a otros países punteros en este tipo de producción. Después de casi 30 de un mercado regulado e intervenido por la Unión Europea, los ganaderos gallegos ya pueden producir libremente la leche que quieran. Se acabó la cuota láctea...Leer Más

Sobre la ineficacia de los servicios del ferrocarril en Galicia y posibles soluciones para mejorar su actividad. El mal llamado “Eje Atlántico” cuya finalización provisional entre Vigo y Santiago ha tenido lugar a mediados de abril, es sólo un 65 % del Eje Atlántico prometido. Galicia no debe aceptar que se le venda una parte...Leer Más

Sobre la figura del ex-político gallego José Filgueira Valverde. Aún a pesar del general respeto que inspira la inmensa producción científica y literaria del sabio pontevedrés José Filgueira Valverde, su elección por la Real Academia Galega como personalidad a conmemorar en el día de las letras galegas correspondiente a este 2015, ha despertado una intensa...Leer Más

La importancia de evitar los localismos para conseguir trabajar en una Galicia común. Era inevitable que los localismos entraran en la pasada campaña electoral. Un primer detonante fueron las declaraciones del presidente de la Cámara de Oporto cuando afirmó que el Saa Carneiro era el principal aeropuerto de Galicia. Una frase desacertada que suscitó muchas...Leer Más

Interesante artículo sobre la importancia del sector turístico mundial, estatal y autonómico. España, según el Foro Económico Mundial, tiene el sector turístico más competitivo del mundo, conforme se acaba de publicar hace pocas semanas. Esto podría ser algo previsible ya que, España siempre había ostentando un lugar muy privilegiado en este ámbito de la economía:  con 65 millones de...Leer Más

Interesante reflexión sobre la mala planificación del nuevo Eje Atlántico Ferroviario. La revista Vía Libre (*) de este mes de mayo, dedica un amplio reportaje a la inauguración del Eje Atlántico ferroviario “Vigo-Santiago-A Coruña” que en su portada anuncia como “línea de altas prestaciones”, sin ninguna mención a la alta velocidad. Refiriéndose a la misma,...Leer Más

Sobre el papel estratégico de los puertos de las Rías Altas en el Camino de Santiago. Con prólogo de Juan Antonio Rodríguez-Villasante Prieto, mi buen amigo, el historiador Juan J. Burgoa Fernández viene de publicar “O camiño inglés e as rutas atlánticas” una obra imprescindible para adentrarse con amenidad y soltura en la historia de...Leer Más

Una particular relación de la importancia de los colores con la visión de la ciudad. Tengo en mis manos el excelente estudio realizado por el periodista  Rubén Venturera sobre la etapa de Picasso en la ciudad, y que lleva  en el titulo la alusión al pintor malagueño y los colores de la ciudad. Otros muchos...Leer Más

Interesante artículo publicado en La Voz de Galicia sobre los factores a tener en cuenta para conseguir una Galicia metropolitana. El cambio que Galicia necesita para recuperar peso demográfico, incrementar su peso económico y mejorar el bienestar social, solo puede venir de la convergencia entre las iniciativas locales o endógenas y las iniciativas e inversiones...Leer Más

Posibles actuaciones para promover e impulsar el ferrocarril, dotando de mejoras nuestras infraestructuras y potenciando el desarrollo de Galicia. Los responsables de que Galicia tenga unos medios de transporte adecuado no son extraterrestres ni tienen las oficinas en Singapur. Están en San Caetano. La Xunta, que elegimos cada 4 años para que nos represente y...Leer Más

Interesante artículo sobre la necesidad de conectarnos con el resto de España a través del AVE. Primero, fueron los nacionalistas catalanes y ahora es el nuevo partido político Ciudadanos y la Fundación de la patronal Fedea (a la que pertenece el cerebro económico de Ciudadanos, Luis Garicano) que critican abiertamente la inversión del AVE a...Leer Más

Sobre la pérdida del patrimonio religioso en Galicia. Doy con un extraordinario artículo de Jose Luís López Sangil, dedicado a la historia del monacato en Galicia. Como Jose Luís es uno de los mayores expertos en el asunto, repaso con verdadero placer los avatares del clero regular en Galicia,  cuya presencia y asentamiento en el...Leer Más

Sobre el importante y destacado papel que ejercen las ideologías en la sociedad. “Pero de cualquier manera, ni los cerdos ni los perros producían nada comestible mediante su propio trabajo; eran muchos y siempre tenían buen apetito”. George Orwell, Rebelión en la granja.        La insidia, el interés, la manipulación, el peso de la ideología;...Leer Más

Interesante reflexión sobre la difícil situación del transporte ferroviario. La próxima inauguración “provisional” del tramo central del Eje Atlántico ferroviario en Galicia entre Vigo y A Coruña, junto con la inauguración “parcial” del nuevo tramo de la LAV de acceso a Galicia entre Olmedo y Zamora, constituyen hitos que se hallan enmarcados en el vigente...Leer Más

Sobre el problema de la movilidad y la necesidad de cambios en la misma, para ayudar a crear la ciudad del futuro. La comparativa de los datos estadísticos de A Coruña con la media de las ciudades europeas de su tamaño nos pone de manifiesto, entre otros factores positivos, tres aspectos negativos: Que el mayor...Leer Más

Interesante texto sobre la actual situación de los aeropuertos gallegos y las posibles actuaciones a tener en cuenta para el buen funcionamiento de los mismos. En Galicia siempre hablamos mucho de sus aeropuertos. Probablemente, el hecho de que los 3 se encuentren a distancias cortas dentro de la franja costera, en la que se genera...Leer Más

Sobre los datos de actividad y paro en Galicia durante 2014. A finales de enero de 2015, los datos que publica el Instituto Nacional de Estadística, nos mostraron un comportamiento del empleo en 2014 mediocre para Galicia y francamente bueno para España.   Cuando hablamos del paro y del empleo hay 3 conceptos básicos: primero...Leer Más

Sobre la idiosincrasia,la historia y el sentimiento de pertenencia a una ciudad y a sus características ancestrales. “Nuevas tierras no hallarás, no hallarás otros mares. La ciudad te seguirá.  Cavafis: “La ciudad”   Hay quien sostiene que la ciudad de cada quien es en realidad siempre la misma, que todas las ciudades son la misma...Leer Más

Un interesante texto en el que se enmarca el carácter polifacético de Domingo de Andrade a través de las cartas intercambiadas con su amigo y protector, el Conde de Lemos. Buscando pasto documental para otros fines, me encuentro casi sin querer con un extraordinario opúsculo (Mendizábal y Sáenz, 1987) que da a la luz una...Leer Más

Sobre la distribución de la riqueza económica y empresarial de las distintas áreas urbanas de Galicia. La  economía gallega es un sistema que tiende hacia la bicefalia con dos ejes que mueven más de la mitad de su economía, esos ejes se llaman Área metropolitana de Coruña con sus 9 municipios y sus 400 mil...Leer Más

Sobre el tren de alta velocidad y de velocidad alta en Galicia. Seguirá coleando durante muchos meses, e incluso años, el fiasco ministerial de Fomento motivado por la mentira de la inauguración de la ”Línea de Alta Velocidad” Ourense-Santiago, que un descomunal accidente destapó causando 80 víctimas y 150 heridos, tras lo que altos cargos...Leer Más

Reflexiones del teórico del «fin de la historia»,Francis Fukuyama,25 años después. “Hace quince años argumentaba en mi libro El fin de la historia y el último hombre que si una sociedad quería ser moderna no había más alternativa que la economía de mercado y un sistema político democrático. Por supuesto, no todos querían ser modernos...Leer Más

Sobre la situación de la autopista del atlántico,el problema de los peajes y las alternativas existentes. La autopista del Atlántico es la única alternativa rápida que existe en Galicia para unir la franja costera que mueve el 80% del PIB de Galicia. El problema es que no existe otra alternativa para desplazarse distinta al pago...Leer Más

Una reflexión sobre los condicionantes y las necesidades del transporte ferroviario de cercanías en Galicia. Recientemente el Secretario General de Ferrocarriles de Fomento ha disparado un fogonazo esperanzador, afirmando que está próxima la presentación del estudio/plan de servicios de proximidad para nuestra Comunidad. Puesto que las distancias ferroviarias de Coruña a Santiago, Ferrol, Lugo y...Leer Más

Pequeñas píldoras del cine western más clásico y su cercanía a la realidad económica y administrativa de nuestros días… En el fantástico film Río Bravo, rodado en 1959 por Howard Hawks, se escuchó por primera vez el tema “Degüello” compuesto ad hoc por el genial compositor de origen ucraniano Dimitri Tiomkin, quince veces nominado al Óscar por partituras...Leer Más

Sobre la pérdida de importancia de las fiestas del Rosario en contraposición a San Juan. Pasaba por la plaza de María Pita y me paré para mirar como un grupo de ciudadanos estaban tejiendo en el suelo una bella alfombra floral. Su destino era el paso del trono de nuestra patrona la Virgen del Rosario....Leer Más

Sobre la evolución de los salarios en los distintos períodos de la crisis,tanto en España como en Galicia. La institución en España que mide este indicador económico es, como muchos otros, el INE (Instituto Nacional de Estadística), con su encuesta trimestral de coste laboral. En la actualidad, el coste salarial por trabajador y mes se eleva...Leer Más

Sobre el futuro del transporte ferroviario en Galicia y las claves políticas que lo definen y definirán. ¿Alguien – empresarios, cargos autonómicos o locales, responsable de logística estatal – sabe responder a la pregunta de “cómo será el modelo de transporte ferroviario de mercancías en Galicia en los próximos 20 años”? No pierdan el tiempo:...Leer Más

Cuatro siglos de diferencia entre dos Españas que en realidad siguen pareciéndose mucho… Aquellos tipos adustos que adoptaban terno negro, golilla y gesto grave; severos memorialistas instalados en torno a la decadencia del 1600, gozaron siempre de mala prensa. Se les decía “arbitristas” por su costumbre de representar al Rey los males de aquella monarquía...Leer Más

Radiografía de la situación de la ciudad y de las pérdidas de los últimos años… Hay una primera respuesta a esta pregunta: a todos los coruñeses. Y una segunda: a todos los ciudadanos que habitan en el área de influencia de la ciudad. Más allá la respuesta se diluye entre la indiferencia y el rechazo,...Leer Más

Sobre la salida de la crisis desde el punto de vista económico,administrativo,financiero,etc. Mucha gente se pregunta si la incipiente recuperación que se ha iniciado será como la del 2009. De hecho la sociedad se ha dividido entre los “creyentes” de la recuperación y los “escépticos”, en función de la ideología. Se ha convertido en un...Leer Más

Sobre la pérdida de status de la ciudad frente al área metropolitana. Cualquiera que se acerque al centro tradicional  de la ciudad observa un halo de decadencia que envuelve calles, plazas y jardines. Las personas que allí acuden por razones de trabajo, compras, turismo u ocio, el tipo de gente que ven es predominantemente mayor...Leer Más

Sobre los necesarios «retoques» y mejoras en la línea de ferrocarril del área de Coruña y Ferrol,como forma de ponerla en valor y darle un uso muy necesario. Salvo que se trate de costosas líneas de Alta Velocidad para unir grandes (o no tan grandes) ciudades entre sí, proponer hoy la construcción de vía ferroviaria...Leer Más

Breve lección de historia de la ciudad en tiempos de María Pita. “Contra Armada, la mayor catástrofe naval de la historia de Inglaterra”, es el título de la última publicación del profesor e historiador coruñés Luís Gorrochategui. Una obra monumental, resultado de diez largos años de investigación, que arroja mucha luz sobre un episodio capital...Leer Más

Sobre la necesidad de mejorar las conexiones entre A Coruña y Oleiros a través de la construcción de un nuevo puente. La historia de los puentes entre ambos lados de la Ria coruñesa es larguísima pero con pocos frutos. El primer puente sobre la ría de O Burgo fue construido hace milenios en la época...Leer Más

Sobre la situación del tranvía en la ciudad y su relación con aspectos turísticos,urbanísticos,etc. Mucho se ha escrito sobre el tranvía histórico que recorría el paseo marítimo. Primero se cortó el tramo inicial para proceder a realizar esa obra del Parrote que, en su estado actual, a casi nadie gusta. Dos son las razones: todo...Leer Más

Sobre el pasado y presente del impuesto de sucesiones en tiempos de crisis. «Cada cosa es lo que es: la libertad es libertad, y no igualdad, honradez, justicia, cultura, felicidad humana o conciencia tranquila. Si mi libertad, o la de mi clase o nación, depende de la miseria de un gran número de otros seres...Leer Más

Sobre la necesidad de conectar los nuevos puertos por ferrocarril para que resulten funcionales y competitivos… El pasado 6 de junio, una información de Ferrol  en LVG, daba cuenta de que el puerto de Ferrol  está aportando prácticamente la mitad del volumen del tráfico marítimo de Galicia. Esta nota pone sobre la mesa varios temas...Leer Más

Sobre las medidas tomadas por el BCE la pasada semana y como afectarán a España. Ante el fantasma de la deflación junto con el bajo crecimiento que experimenta Europa, Mario Draghi, presidente del Banco Central Europeo, ha decidido sacar la “artillería”. Ojo, lo hacen por estos motivos, no para ayudar a sacar del pozo al...Leer Más

Breve comparativa de calidad de vida entre A Coruña y la media de las ciudades europeas. Si comparamos  los datos estadísticos medios de las ciudades europeas con los de La Coruña comprobamos que estamos en una buena posición para ser una ciudad competitiva y con calidad de vida. Son varias las razones. Tenemos  un tamaño...Leer Más

Sobre la situación actual de las infraestructuras en el área metropolitana de A Coruña y el futuro de las mismas. Vivimos en unos tiempos en los que por un lado la crisis y por otro los grandes avances que en España hemos tenido en infraestructuras nos han hecho pensar que las infraestructuras ya están hechas,...Leer Más

El historiados Juan Granados da otra lección magistral de pasado y presente en las estructuras políticas y ejecutivas de España. Mi buen amigo Rafael Herrera, que es filósofo y uno de esos hombres claros que tan difíciles de ver resultan por estos pagos, me envía muy gentilmente su libro Cádiz 1812, una edición crítica de...Leer Más

Sobre la situación actual del transporte ferroviario entre A Coruña Y Lugo,potencialidades y déficits. Y  viceversa  ¿Por qué los lucenses no vienen en tren a Coruña?. La respuesta es común: unos y otros no viajamos a los destinos citados porque carecemos de trenes que nos lo permitan. Entre A Coruña y Lugo hay línea ferroviaria...Leer Más

Sobre la realidad oculta de un área en la que todo parece marchar bien… Realmente si hacemos una comparación estadística entre A Coruña y su área metropolitana con las demás ciudades de Galicia, constatamos una y otra vez que las cosas van bien para nuestra ciudad. La economía urbana va bien, nos hemos fortalecido como...Leer Más

Breve referencia a los impuestos del pasado con la mirada puesta en el presente. 23 de mayo de 1845. Eran los tiempos de Narváez en el poder, al frente del liberalismo moderado. Por entonces un brillante ministro de Hacienda, Alejandro Mon, auxiliado por su incansable director general de rentas, Ramón Santillán, echó a andar la...Leer Más

Sobre la necesidad de aprovechar las oportunidades del futuro puerto exterior en el marco de una comarca municipalmente integrada. En el mes de marzo la Asociación Metropolitana Coruña 3.0 organizó un foro-coloquio sobre el puerto exterior de punta Langosteira. Las 4 intervenciones de los ponentes (Enrique Losada presidente de la autoridad portuaria coruñesa, Francisco Mosquera...Leer Más

Sobre el viaje en tren en Galicia a partir del verano de 2015… Las obras del tramo sur Santiago-Vigo de la parte central del Eje Atlántico avanzan en las diferentes zonas por las que atraviesa y en cada elemento componente de la vía final plataforma, vía, electrificación e instalaciones de seguridad de la circulación, siendo...Leer Más

Pasado y presente de la cuestión política y financiera en España. “En vez del “yo os salvo de vuestros enemigos”, divisa del Ancien Régime, las Constituciones comerciales prometen “yo os cubro de injerencias arbitrarias”. (Antonio Escohotado: Sesenta semanas en el Trópico) Aunque se sabe que los atracos a la realidad son tan antiguos como el...Leer Más

Sobre la situación actual en la ciudad vieja de A Coruña y la necesidad de mejorar los aspectos que lastran su potencial. Estos días, la asociación de vecinos y comerciantes de la Ciudad Vieja reclamaba, por enésima vez, la necesidad de acometer un plan de petaonalización y de movilidad sostenible y un plan de dinamización...Leer Más

Sobre las necesidades de los aeropuertos gallegos. Como todos sabemos la Xunta ha decidido poner en marcha un proyecto para “coordinar” la oferta y planificación de los 3 aeropuertos gallegos. La premisa central de esa coordinación es potenciar a Lavacolla como el aeropuerto central de Galicia -dedicado principalmente al tráfico internacional y turístico-, dejando a...Leer Más

Análisis sobre la futura conectividad en tren entre Galicia y Madrid. Ante todo, observaremos que no se pregunta ¿cuántos servicios de AVE tendremos a Madrid?. La razón es doble. De una parte, es conveniente precisar que el término “AVE” cuyo significado es Alta Velocidad Española se refiere a un tipo de Servicio, en este caso...Leer Más

Interesante visión,desde el punto de vista político y económico,de algunos aspectos comparativos entre Canadá y España. “¿Esta usted de acuerdo con que Québec llegue a ser soberano después de haber hecho una oferta formal a Canadá para una nueva asociación económica y política en el ámbito de aplicación del proyecto de ley sobre el futuro...Leer Más

Sobre la importancia y necesidad de contar con un aeropuerto en el área metropolitana… Frecuentemente muchos coruñeses manifiestan que si se organizan bien las comunicaciones lo mejor sería cerrar Alvedro, por sus limitaciones técnicas, y concentrar todos los vuelos en Lavacolla. De haberse planificado bien el trazado del AVE posiblemente se hubiera podido pensar en...Leer Más

Breve comparativa entre Bilbao y Coruña en la que se pone de manifiesto la necesidad de mayor cooperación en política de transporte e institucional. A mediados de los años 80 España entró en el Mercado Común Europeo, los acuerdos que se firmaron para entrar, en algunos aspectos nada beneficiosos para nuestro país, impusieron un proceso...Leer Más

Sobre el problema de la movilidad y la necesidad de cambios en la misma, para ayudar a crear la ciudad del futuro. La comparativa de los datos estadísticos de A Coruña con la media de las ciudades europeas de su tamaño nos pone de manifiesto, entre otros factores positivos, tres aspectos negativos: Que el mayor...Leer Más

Interesante texto sobre la actual situación de los aeropuertos gallegos y las posibles actuaciones a tener en cuenta para el buen funcionamiento de los mismos. En Galicia siempre hablamos mucho de sus aeropuertos. Probablemente, el hecho de que los 3 se encuentren a distancias cortas dentro de la franja costera, en la que se genera...Leer Más