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Artículos de Andrés Precedo Ledo

Andrés Precedo Ledo

Andres-Precedo-LedoNació en La Coruña en 1943. Fue profesor Mercantil de la Escuela de Comercio y después consiguió el Doctorado en Filosofía y Letras por la Universidad de Navarra. Ejerció la docencia como Catedrático de Geografía en varias universidades españolas, en facultades de Geografía e Historia, Ciencias de la Comunicación y Arquitectura. Ha publicado más de 40 libros y 300 artículos científicos en 14 países.

En Galicia ha sido el autor del mapa comarcal de Galicia y el introductor del concepto de “región urbana”. Creó el SITGA (Sistema de Información Territorial de Galicia) y formó parte de numerosas instituciones relacionadas con el desarrollo regional y la ordenación del territorio. Es miembro del Club de Roma, Coordinador del Grupo de Investigación de Estudios Territoriales de la USC y uno de los más reputados geógrafos urbanos del mundo.

Interesante artículo acerca del gran cambio político de las últimas elecciones en A Coruña. Existe una opinión unánime, al menos así lo creo yo, que los resultados electorales marcaron un cambio de ciclo, es decir el paso de un modelo político dominado por potentes estructuras de partido con un sistema jerárquico vertical muy centralizado, a...
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La importancia de evitar los localismos para conseguir trabajar en una Galicia común. Era inevitable que los localismos entraran en la pasada campaña electoral. Un primer detonante fueron las declaraciones del presidente de la Cámara de Oporto cuando afirmó que el Saa Carneiro era el principal aeropuerto de Galicia. Una frase desacertada que suscitó muchas...
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Una particular relación de la importancia de los colores con la visión de la ciudad. Tengo en mis manos el excelente estudio realizado por el periodista  Rubén Venturera sobre la etapa de Picasso en la ciudad, y que lleva  en el titulo la alusión al pintor malagueño y los colores de la ciudad. Otros muchos...
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Interesante artículo publicado en La Voz de Galicia sobre los factores a tener en cuenta para conseguir una Galicia metropolitana. El cambio que Galicia necesita para recuperar peso demográfico, incrementar su peso económico y mejorar el bienestar social, solo puede venir de la convergencia entre las iniciativas locales o endógenas y las iniciativas e inversiones...
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Sobre el problema de la movilidad y la necesidad de cambios en la misma, para ayudar a crear la ciudad del futuro. La comparativa de los datos estadísticos de A Coruña con la media de las ciudades europeas de su tamaño nos pone de manifiesto, entre otros factores positivos, tres aspectos negativos: Que el mayor...
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Sobre la pérdida de importancia de las fiestas del Rosario en contraposición a San Juan. Pasaba por la plaza de María Pita y me paré para mirar como un grupo de ciudadanos estaban tejiendo en el suelo una bella alfombra floral. Su destino era el paso del trono de nuestra patrona la Virgen del Rosario....
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Radiografía de la situación de la ciudad y de las pérdidas de los últimos años… Hay una primera respuesta a esta pregunta: a todos los coruñeses. Y una segunda: a todos los ciudadanos que habitan en el área de influencia de la ciudad. Más allá la respuesta se diluye entre la indiferencia y el rechazo,...
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Sobre la pérdida de status de la ciudad frente al área metropolitana. Cualquiera que se acerque al centro tradicional  de la ciudad observa un halo de decadencia que envuelve calles, plazas y jardines. Las personas que allí acuden por razones de trabajo, compras, turismo u ocio, el tipo de gente que ven es predominantemente mayor...
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Sobre la situación del tranvía en la ciudad y su relación con aspectos turísticos,urbanísticos,etc. Mucho se ha escrito sobre el tranvía histórico que recorría el paseo marítimo. Primero se cortó el tramo inicial para proceder a realizar esa obra del Parrote que, en su estado actual, a casi nadie gusta. Dos son las razones: todo...
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Breve comparativa de calidad de vida entre A Coruña y la media de las ciudades europeas. Si comparamos  los datos estadísticos medios de las ciudades europeas con los de La Coruña comprobamos que estamos en una buena posición para ser una ciudad competitiva y con calidad de vida. Son varias las razones. Tenemos  un tamaño...
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